Robert Švarcman je svojom trećom pobjedom ove sezone uspio preuzeti vodstvo u poretku vozača, a sjajan dan za Premu potvrdio je Mick Schumacher drugim mjestom. Guanyu Zhou je došao do treće pozicije, dok je dvojac iz Hitecha, Nikita Mazepin i Luca Ghiotto, zatvorio krug najbolje petorice.
Juri Vips je utrku morao startati iz boksa nakon što je ostao na startnom mjestu na početku formacijskog kruga.
Ticktum se probio na prvo mjesto sjajnim startom, dok je Nissany uspio iza sebe zadržati Švarcmana. No, Izraelac je, uz pomoć zavjetrine na Kemmel ravnini uspio vratiti svoju poziciju. Sjajnu borbu smo vidjeli na sredini poretka, a Callum Ilott je izvukao najdeblji kraj. Tsunoda je prilikom ulaska u zavoj 9 udario zadnji kraj Ilottovog bolida te ga izvrtio. Britanac nije mogao nastaviti utrku, a na stazu je izašao sigurnosni automobil. Japanac je zbog incidenta dobio kaznu od pet sekundi.
Na novi ulazak sigurnosnog automobila nismo trebali čekati. Odmah isti krug, Ticktum je na Kemmel ravnini pokušao preuzeti vodstvo te je na ulasku u zavoju 7 bio s vanjske strane. Ulaskom u zavoj, Nissany i Ticktum su imali kontakt te je Britanac morao otići van staze, no vraćajući se na stazu, Ticktum je prelaskom preko pasice, izgubio bolid te prednjom desnom gumom udario Izraelca koji je završio u zidu. Britanac je svoje frustracije uputio momčadi preko radija.
Švarcman je nakon ulaska SC-a bio vodeći te je odmah izgradio prednost koju je zadržao sve do kraja utrke. Schumacher je prošao Ghiotta, nakon što je Talijan otišao preširoko izlazeći iz Raidilliona. Nijemac je nakon toga krenuo u proboj, te u dva kruga došao do treće pozicije. Ticktum se počeo mučiti s gumama što je iskoristio Schumacher koji se probio na drugu poziciju, a krug kasnije, Zhou je također uspio proći Britanca.
Suci su ustanovili kako je Jack Aitken startao s pogrešne startne pozicije te je dobio kaznu od 10 sekundi zaustavljanja u boksu. Treći sigurnosni automobil, ali ovaj puta virtualni, vidjeli smo tri kruga prije kraja. Ovog puta u ulozi je bio drugi Carlin, Jehana Daruvale, koji se ulaskom u posljednju šikanu zabio u zadnji kraj Marina Sata, koji se izvrtio te kao i Ilott, završio svoju utrku.
Nesretni Ticktum je nakon nastavka utrke počeo padati u poretku te utrku završio na desetoj poziciji.
Louis Deletraz je došao do šeste pozicije, a pobjednik jučerašnje utrke, Yuki Tsunoda, je prošao kroz cilj sedmi, no zbog kazne, pao je na deveto mjesto. Njegovo mjesto je preuzeo Christian Lundgaard, dok je svoj prvi bod ove sezone uzeo Artem Markelov.
Nobuharu Matsushita nije ni startao utrku jer momčad nije uspjela osposobiti njegov bolid za današnju utrku.
Pozicija | # | Vozaač | Momčad | |
---|---|---|---|---|
1 | 21 | Robert Shwartzman | Prema Powerteam | |
2 | 20 | Mick Schumacher | Prema Powerteam | |
3 | 3 | Guanyu Zhou | UNI-Virtuosi | |
4 | 24 | Nikita Mazepin | HitechGP | |
5 | 25 | Luca Ghiotto | HitechGP | |
6 | 11 | Louis Deletraz | Charouz Racing System | |
7 | 6 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | |
8 | 16 | Artem Markelov | HWA AG | |
9 | 7 | Yuki Tsunoda | Carlin | |
10 | 2 | Dan Ticktum | DAMS | |
11 | 1 | Jüri Vips | DAMS | |
12 | 12 | Pedro Piquet | Charouz Racing System | |
13 | 15 | Felipe Drugovich | MP Motorsport | |
14 | 17 | Giuliano Alesi | HWA AG | |
15 | 10 | Guilherme Samaia | Campos Racing | |
16 | 8 | Jehan Daruvala | Carlin | |
17 | 9 | Jack Aitken | Campos Racing | |
23 | Marino Sato | Trident | ||
5 | Marcus Armstrong | ART Grand Prix | ||
22 | Roy Nissany | Trident | ||
4 | Callum Ilott | UNI-Virtuosi |
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Budi prvi koji će napisati komentar!