Toro Rosso će 2016. voziti s Ferrarijevim motorima

Izdvojeno

Marko Rakić

Prije 9 godina 1 min 15 komentara

Sebastian Vettel, Toro Rosso, Monza 2008.

Pouzdani izvor iz Toro Rossa otkrio je za portal F1Today da će momčad koristiti Ferrarijeve motore za sljedeću sezonu. Prelazak na Renaultove motore 2014. godine se pokazao kao totalni promašaj, pa je ekipa za ovu godinu potražila bolju pogonsku jedinicu.

“Momčad je osigurala Ferrarijeve motore za sezonu 2016. Vozit ćemo sa specifikacijom iz 2015. koja se dokazala kao brza i vrlo pouzdana. Bili smo prisiljeni sklopiti novo partnerstvo kako posao oko novog bolida ne bi bio u zaostatku.”

S druge strane, Red Bull još nije sklopio ugovor s nekim od dobavljača motora. Problem je što niti Mercedes niti Ferrari ne žele austrijskom timu ponuditi aktualnu specifikaciju motora, s obzirom da bi tada vjerojatno ugrozili pozicije na koje Njemci i Talijani ciljaju.


Odgovor

15 komentara

  1. Fernando Alonso
    Mr.Spaceguy Donator Prikaži

    Opet ce biti na istome, no bitno je da ostanu u formuli.


    0
    0

    0
  2. Maurizio Arrivabene
    Kuštelaar Prikaži

    Red Bull doviđorno!!!!!!!!


    0
    0

    0
  3. mcl Prikaži

    I sta sad sa svim onim tekstovima da se ne moze voziti sa spefikacijom iz 2015 u sezoni 2016


    0
    0

    0
  4. avalon Donator Prikaži

    ako su sa relativno slabašnim motorom renaulta i 2 rookia solidno plasirani u vozačkom ( max 12. sa 6 bodova manje od hulkenberga i 7 od pereza koji voze sa mercedesovom PU ) , a u konstruktorskom na 7. mistu sa 14 bodova manje od lotus – mercedesa onda sa ovim motorom ferraria 2016. i svojom JAKO dobrom šasijom ( ako šta sa njom ne ukenjaju iduče sezone ) , 2 talentirana vozača , srćana mladca ne mogu razoćarat i mogu bit samo bolji nego ove sezone . motor ferraia je sigurno jači i pouzdaniji od renaulta koji sada koriste .


    0
    0

    0
  5. Mclaren
    raca Prikaži

    E sad malo unazad o Mercedesu i Mclarenu. Odkad su transparentne specifikacije motora, jedna velika ekipa ne može dobiti A specifikaciju već prošlogodišnju, a dok nije bilo toga, Mecedes je ekipama servirao neku B varijantu da ne bi bili, nedaj-Bože, konkurentni. Kada su u McLarenu otvoreno počeli prigovarati, Nijemci su se svime kleli da dobivaji isti motor kao i matična momčad, a rezultate ne treba ni spominjati i sve se u Mercedesu svelo na “majke mi ti kažem”. Malim ekipama, kao STR, koji ne pretendiraju na naslov, i nije toliko bitna nova varijanta Ferrarija, pogotovo ako je ovogodišnja pouzdanija nego što će, vjerojatno, biti nova Renaultova. E kad je u pitanju RB koji je konkurentan u stvaranju šasije i koji ima resurse za to, onda nastupa ono: ” uzmi staru, ako hoćeš, ako ne, odi ća” . Pomalo bih to nazvao bijednim i tu bi one seronje iz maFIA-e trebali dogodine reagirati. Moglo bi se urediti da proizvođač koji dostavlja motore da novu verziju uz znatno višu cijenu, pa neka ekipa koja kupuje odluči želi li jeftiniju staru ili znatno skuplju (do neke razumne mjere) novu, ali neka se pruži mogućnost odabira, a ne ovako. Ovo mi pomalo liči na sajam rabljenih PJ.


    0
    0

    0
  6. Emerson Fittipaldi
    diesel Prikaži

    Odlična vijest, iskreno se radujem zbog toga, najviše zato jer će Max i Carlos moći pokazati svoj puni potencijal, iako su već dovoljno uradili ove godine. Od viška glava ne boli :)


    0
    0

    0

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.