Prvi slobodni trening u Azerbajdžanu prošao je bez većih uzbuđenja. Vidjeli smo nekoliko izlijetanja u izletne zone, ali nije bilo značajnih oštećenja bolida.
Najzanimljiviji je bio slučaj AlphaTaurijevog Yukija Tsunode koji je prije zavoja udario kotačem u zid pa je izletio i onda zapeo pokušavajući pronaći rikverc. Tsunoda se u stilu Austin Powersa ipak uspio vratiti na stazu. Na vrhu je do kraja ostao Max Verstappen, ispred dva Ferrarija, ali nismo vidjeli previše brzih krugova. Ostali smo bez kompetitivnih vremena oba Mercedesa koji su završili na 7. i 9. poziciji.
Osim Tsunode, izlijetali su Hamilton, Bottas, Norris, Sainz, Schumacher i Gasly, a vidjeli smo i kako se Lando Norris izvrtio na stazi dok je imao za sekundu brža prva dva sektora od svog timskog kolege.
Nikita Mazepin je u svom klasičnom stilu par minuta prije kraja treninga zabio bolid u barijere. Brzina nije bila velika pa je njegov Haas ostao u jednom komadu.
Drugi slobodni trening vozi se danas u 14 sati.
P | # | Vozač | Ekipa | Vrijeme |
---|---|---|---|---|
1 | 33 | M.VERSTAPPEN | Red Bull | 1:43.184 |
2 | 16 | C.LECLERC | Ferrari | 1:43.227 |
3 | 55 | C.SAINZ | Ferrari | 1:43.521 |
4 | 11 | S.PEREZ | Red Bull | 1:43.630 |
5 | 3 | D.RICCIARDO | McLaren | 1:43.732 |
6 | 10 | P.GASLY | AlphaTauri | 1:43.757 |
7 | 44 | L.HAMILTON | Mercedes | 1:43.893 |
8 | 4 | L.NORRIS | McLaren | 1:43.996 |
9 | 14 | F.ALONSO | Alpine | 1:44.777 |
10 | 77 | V.BOTTAS | Mercedes | 1:44.891 |
11 | 7 | K.RÄIKKÖNEN | Alfa Romeo | 1:44.943 |
12 | 99 | A.GIOVINAZZI | Alfa Romeo | 1:45.092 |
13 | 18 | L.STROLL | Aston Martin | 1:45.234 |
14 | 22 | Y.TSUNODA | AlphaTauri | 1:45.384 |
15 | 5 | S.VETTEL | Aston Martin | 1:45.415 |
16 | 31 | E.OCON | Alpine | 1:45.446 |
17 | 63 | G.RUSSELL | Williams | 1:45.452 |
18 | 6 | N.LATIFI | Williams | 1:45.774 |
19 | 47 | M.SCHUMACHER | Haas | 1:46.899 |
20 | 9 | N.MAZEPIN | Haas | 1:46.945 |
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ferrari se polako vraca
10
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ferrari se konačno vraća! Zna li itko mogući razlog njihove dobre forme?
10
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nemam svježe vijesti ali povezujem ovo s izjavom od ranije da će donositi sve agresivnije mape motora kako sezona bude odmicala, a u Monacu smo mogli vidjeti da je aerodinamički dio posla odlično odrađen
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Polako tek je prvi trening ljudi. Kad Ferkani budu dobri na normalnoj stazi možemo počet slavit.
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Da, ali lijepo je reći
FERRARI IS BACK.
Zostatak u utrci 40 sec, ali to je manje bitno.
13
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bilo je puno smetnji po stazi i stavrnu snagu još ne znam, ali ako se po jutru dan poznaje onda mi ovo miriše na jednu dobru utrku propetog konjića. Inače mi je ovo jedna od dražih staza u kalendaru.
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne vjerujem da ce Ferrari bit dobar zbog deficita motora, McLaren ce bit ispred po mojoj prognozi.
8
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
RB brzi 7 desetinki. Sir em sto je rekorder po skoro svemu em je postao i aerodinamicar cim zna koliku prednost savitljivo krilo donosi.
Ljudi moji on drzi taj mercedes na okupu i bez njega bi bili u borbi sa haasom.
Ajmo zabrane senzore jednakost i ostale tate mate pod hitno uvest do drugog treninga.
7
4