Alonso: Sprint format u Austriji nije idealan za razumijevanje nadogradnji

Izdvojeno

Luka Gregorić

Prije 11 mjeseci 2 min 13 komentara

Fernando Alonso smatra da Velika nagrada Austrije neće biti idealna za Aston Martin da optimizira svoje najnovije nadogradnje zbog gustog rasporeda kojeg nameću sprint vikendi.

Aston Martin je u Kanadu ranije ovog mjeseca donio agresivniju bočnu karoseriju i revidirani dizajn poda što je pomoglo Alonsu da osigura svoje šesto postolje ove sezone nakon što je završio drugi iza Maxa Verstappena. No Španjolac kaže da postoji rizik da dodatno razumijevanje nadogradnji bude onemogućeno na VN Austrije ovog vikenda zbog sprint formata koji se po drugi put vraća nakon VN Azerbajdžana.

Sprint format ove je godine doživio promjene, pa se tako kvalifikacije koje odlučuju poredak za glavnu utrku održavaju u petak, a subota je rezervirana za sprint kvalifikacije i utrku. To za timove ostavlja samo jedan slobodni trening u petak da rade na svojim postavkama i potvrde učinke nadogradnji na bolidu.

„Mislim da sprint vikend neće biti idealan za nas. Trebamo više vremena na slobodnim treninzima s našim novim unaprijeđenim bolidom. Još uvijek moramo razumjeti i optimizirati paket.“

„U Austriji ćemo sa sprintom imati samo FP1 za to.“

„Staza će biti dobra, a možda i bolja za paket… tako da ćemo možda u Austriji imati malo više tempa.“

FERNANDO ALONSO

U međuvremenu, šef momčadi Mike Krack se nada da će nadolazeće utrke pružiti jasnu sliku o tome gdje njegova momčad stoji u odnosu na suparnike.

„Kanada je specifična. Rekao sam u Barceloni da uvijek trebamo pričekati nekoliko utrka kako bismo utvrdili gdje smo doista.“

„Mješavina nadogradnji i karakteristika staze otežava dobivanje jasne slike. Dakle, najsigurnije je u ovom trenutku reći da je Red Bull ispred…“

Krack je dodao da, nakon Alonsovog jakog rezultata u Kanadi, nije bio pretjerano zabrinut da bi povratak na tradicionalnije staze uzrokovao pad u formi.

„Nisam zabrinut jer mislim da smo vidjeli najnovije nadogradnje, koje izgleda rade.“

„Sada dolaze neke staze na kojima imate puno brzih zavoja i mislim da napredujemo u brzim zavojima.“

„Dakle, zapravo im se veselimo jer mislim da ćemo vidjeti pravu snagu Red Bulla na takvim stazama. A također, mi ćemo imati bolji pokazatelj koliko smo daleko.“

MIKE KRACK

Odgovor

13 komentara

  1. Stefan Bellof
    pigmalion Prikaži

    Plaćam par misa do kraja ove godine, kako bi ukinuli shootout i sprint race za 2024. 🍄🍄



    5
    4

    1
  2. Pastor Maldonado
    perodeformero Prikaži

    Napokon jedna normalna staza…. ali ne ne.
    Nalijepit ćemo na utrku i sprint format koji dođe kao neki flaster preko rane.
    I uopće ne kužim to.
    Pa zar nije malo opasno bolidima koji ne postoje, bar ne u komadu osim u tjednu GP vikenda.
    I onda takvom sklepanom bolidu (nisu svi Mercedes…), za koji imaš samo računalne simulacije daš samo 1 sat da sve usklade.
    Po meni je to opasno.
    Sve to rade zbog “popularizacije” sporta.
    Ako je tako zašto im onda ne otvore četvrtak za dva treninga?
    Evo ti popularizacije.
    Ah, da. Četvrtak bi financijski koštao, a to je “samo trening” pa dioničari nisu zainteresirani jer ne vide masnu zaradu.
    Čak i formati Nascar i Indycar u onim ringišpil utrkama, se ne zezaju sa treninzima i zapravo ih rastegnu na cijeli tjedan da se svi ne dezintegriraju nakon jednog odvoženog kruga.
    Stvarno mislim, ako nas baš moraju siliti na te 1/4 utrke i razvodnjavanje glavnog događaja, ne moraju to raditi tako očito, samo iz financijskog interesa.
    Sve mi to (bez tri treninga) izgleda kao pokušaj uvođenja “ruskog ruleta” da bi momčadi i vozači bili “popularniji” u svojim nesrećama.
    Dovoljno je bilo vidjeti kako većina grida tu sprint utrku baš ne “doživljava”.
    Više paze da se ne razbiju ili oštete bolid do glavne utrke i voze sa pola snage.



    15
    13

    2
    • Dee-Lite Prikaži

      Nitko te ni na što ne sili.

      Želiš gledati sprint – gledaš.

      Ne želiš gledati sprint – ne gledaš.



      2
      -6

      8
    • Fernando Alonso
      junior Prikaži

      Slazem se sa svime..pogotovo ovaj dio sa vozacima koji voze oprezno sprint zbog glavne trke.
      A i nije problem gledati ili ne gledati sprint. Jer i ako ne gledamo znamo da zbog toga pati glavna utrka i zapravo cijeli vikend. Nema se vremena poslozit bolid kako treba.



      7
      6

      1
    • Mika Hakkinen
      Djuvedj Pretplatnik Prikaži

      Sto se tice treninga cetvrtkom, bilo bi tesko za momcadi ukoliko ima 2 i vise GP vikenda zaredom. I ovako su na knap s gradenjem garaza itd. Lako je vozacima koji mogu i imati dan-dva odmora, ali ostatak momcadi bi fizicki izgorio.



      7
      6

      1
      • Pastor Maldonado
        perodeformero Prikaži

        Da naravno, slažem se s tobom.
        Nisam razmišljao da li je moguće ili ne i koliko bi to opterećivalo momčadi i organizatora.
        Muči me taj jedan trening od 60 minuta.
        Kao da voze karting a ne F1.



        3
        2

        1
  3. Mercedes
    Har Kl Donator Prikaži

    Trebali su donijeti u Monako.
    Monako je beton 🤫


    0
    0

    0
  4. Pastor Maldonado
    perodeformero Prikaži

    Nema vze sa člankom ali ima veze sa Alonsom.
    Što mislite. Rasprodaje li Alonso imovinu zbog siromaštva?
    Jer mu je dosadio taj auto?
    Ulijeće u vlasničku strukturu Aston Martina?
    Neke druge momčadi?
    https://www.index.hr/sport/clanak/alonso-napokon-prodao-skupocjenu-jurilicu-evo-koju-je-cijenu-postigao-njegov-ferrari/2475259.aspx?index_tid=371220&index_ref=naslovnica_sport_najnovije_d


    0
    -1

    1
    • Lewis Hamilton
      smr201 Prikaži

      Ako Alonsu nakon tolike karijere 5 miliona igra ulogu onda nije baš dobro ulagao.
      On bi na kontu trebao imati barem 100 milja.
      Prije da je dobra prilika za zaradu, pa da će kupiti neki drugi.
      Da hoće ući u strukturu ne mora imati lovu, samo neka vozi za džabe tj. za udio u vlasništvu.



      4
      4

      0
      • Pastor Maldonado
        perodeformero Prikaži

        Ah čuj koliko imaš para toliko imaš i potreba u prijevodu troškova.
        Voziti za džabe mu znači x milijuna manje koje je natukao prodajom auta.
        Uostalom ne mora biti da baš ulaže u Aston Martin, ali ta momčad bi bila najvjerojatnija opcija ako se odlučio ulagati u F1.
        Prijete najboljima i to preko njega osobno. Lijepo priča o sineku kolegi vozaču.
        Ima rezona ulagati u Aston Martin. Vjerojatno i razmišlja o nekoj poziciji/fotelji u momčadi nakon vozačkog umirovljenja.
        Meni se sve nekako tako čini.


        0
        -1

        1
  5. Juan Manuel Fangio
    veki66 Donator Prikaži

    Meni je idalje sprint format cista glupost…. Petak trening,Subota kvalifikacije,Ned utrka!!!



    2
    1

    1

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.