Leclerc: Priče o napetostima između mene i Sainza su pretjerane

Izdvojeno

Luka Gregorić

Prije 9 mjeseci 3 min 29 komentara

Charles Leclerc kaže da su navodi o tinjanju napetosti između njega i momčadskog mu kolege iz Ferrarija Carlosa Sainza pretjerani.

Par je ove sezone imao nekoliko sitnih nesuglasica koje su preko timskog radija otišle u eter. U Australiji, Leclerc je bio nezadovoljan što u kvalifikacijama nije dobio zavjetrinu koju je očekivao od Sainza. Na VN Austrije, Sainz je na početku utrke vozio odmah iza Leclerca te je na timski radio zatražio od Ferrarija da ga Leclerc propusti, ali je njegov zahtjev odbijen. Zatim su poslije kvalifikacija za VN Britanije oba vozača dala oštre primjedbe jedan o drugome nakon borbe za poziciju na stazi. Leclerc je rekao: „Lijepo Carlos, lijepo, dobro pretjecanje u zadnjem zavoju…“ nakon što ga je Sainz pretekao, unatoč tome što je monegaški vozač trebao imati prednost u toj sesiji. Sainz je na to rekao: „Malo je nepravedno to što tražite od mene da napravim. Žrtvujem temperaturu svojih guma. Ali, kako god. Također, ja sam P4, on je P3, ja sam više u opasnosti.

Takvi su trenuci potaknuli spekulacije da Leclerc i Sainz imaju mnogo intenzivnije rivalstvo nego što to ekipa Ferrarija priznaje. Ali Leclerc je odbacio tu sugestiju, rekavši da ljudi pogrešno shvaćaju situaciju ako misle da u Ferrariju postoje unutarnji problemi.

„Prilično sam aktivan na društvenim mrežama, tako da vidim što se sve priča. Mislim da je to s Carlosom pretjerano. Imamo sjajan odnos. Izvan bolida znamo kako raditi zajedno i jako se dobro slažemo jer dijelimo mnogo interesa.“

„U isto vrijeme, između nas dvojice postoji velika kompetitivnost. Ali mi smo u Formuli 1 i volim taj sport jer postoji kompetitivnost. Mislim da je to sjajno.“

Leclerc smatra da ljudi ne bi trebali previše izvlačiti zaključke iz radijskih poruka jer one često nastaju u žaru borbe kada je adrenalin na visokoj razini.

„Ponekad se preko radija razgovara o nekim situacijama. Ali to je samo zato što smo kompetitivni i oboje želimo napraviti apsolutno najbolji mogući rezultat. To su stvari koje su normalne.“

„Mislim da to također dolazi s time što si vozač Ferrarija i budeš pod svjetlima reflektora, vjerojatno češće nego drugi. Ali to je u redu.“

„Na kraju, unutar tima znamo da imamo dobar odnos i da radimo prema istim ciljevima.“

CHARLES LECLERC

Leclerc je dosad ove sezone skupio 99 bodova naspram 92 boda Carlosa Sainza.


Odgovor

29 komentara

  1. Flavio Briatore
    Unwoken European Prikaži

    Ti i Sainz možda imate iste ciljeve, ali ostatak ekipe ide u drugom pravcu.



    11
    10

    1
  2. Max Verstappen 1
    vlado Pretplatnik Prikaži

    Glasnogovornik se javlja. Nitko to ne misli.

    Ako je ovo nesto o cemu tim razmislja… Nema tu uspjehai. Kako je zalosno citati ovakve stvari.


    0
    -4

    4
    • Ferrari
      sisavac Donator Prikaži

      sezona kiselih krastavaca – svaka “vijest” je vijest.
      nema se o čemu pisati pa se piše o bilo čemu što izađe od ekipa ili vozača.

      s druge strane, bar imamo o čemu raspravljati :)



      8
      7

      1
      • Max Verstappen 1
        vlado Pretplatnik Prikaži

        Shvatam to.

        Medjutim, Ferrari je najveci vic formule 1. Treba da cute. Kao da je to najveci problem kod njih. To je moja poeta.

        Enzo se u grobu okrece…


        0
        -3

        3
      • Pastor Maldonado
        perodeformero Prikaži

        Da opet sheme za ljetnu pauzu.
        Traži se bilo kakav članak o F1.
        Mislim mogu to razumjeti.
        Zamislite da portal tri tjedna ništa ne objavljuje.
        Dio ljudi bi ih zaboravilo.
        Zato sam ispod prošlog članka napisao
        “Nemojte ih trolati, ljudi se trude u ovoj pauzi napisati bilo što da ostanu na životu”
        Ok popljuvali ste me nakon toga, ali istina je da je članak u doslovnom smisli uzrečica:
        ” Da je baba muško zvala bi se Duško”
        Ono da u RB nema Maxa što bi bilo.
        Pa RB je sve i gradio oko Maxa, a ne Pereca.


        0
        -1

        1
        • Pastor Maldonado
          perodeformero Prikaži

          Glede tišine:
          Piano Italiano


          0
          -1

          1
        • Audi
          Alonso1983 Prikaži

          Ja se ipak vodim onom teorijom gdje ima dima ima i vatre. U zadnje vrijeme većinom tko je nešto negirao ispalo je obrnuto. Poznavajući Leclercov temperament i da Sainz ima vjetovatno uzavrelu španjolsku krv teško da će tu biti bez eskalacija. Smatram da je Lec u pravu ako je dogovor bio da mu uzvrati zavjetrinu u toj sesiji a Sainz nije to napravio odnosno vozio svoj krug bez obzira na Leclerca. No opet to je Lec napravio Vettelu u Italiji ako se ne varam . Opet ponavljam svi oni da ne kažem cvile čim nije po njihivom a kada to isto naprave onda se pravdaju nekom svojom teorijom . Da Ferrari ima bolid za naslov vjerujem da bi između njih dvoje zaiskrili pravo ako bi bilo neizvjesno u borbi za naslov.



          3
          3

          0
  3. Alain Prost
    Alain Prost Prikaži

    Godine idu, rezultata nema, Ferrari je birao i krivo odabrao….nije dovoljno svaka tri mjeseca odvoziti ludo brzi krug.



    7
    6

    1
    • Fernando Alonso
      Mr.Spaceguy Donator Prikaži

      A mislim šta možeš od njega i očekivati? Nije baš da se Ferrari u zadnjih par godina proslavio sa bolidima.



      4
      4

      0
    • Audi
      Alonso1983 Prikaži

      Daj mi reci kako onda četverostruki prvak sa tim istim Leclercom nije napravio više, odnosno pokazao je manje pogotovo u drugoj godini. Znači netko tko je dominirao sa Red Bullom je izgubio dva puta od Leclerca a taj isti Lec ne valja? Ljudi moji dajte mu bolid pa ćemo vidjeti dsli valja….. Onda ne valja nitko osim Maxa trenutno. Taj isti Sainz je dva puta dobio Norisa. Svi podcjenjujete Sainza i shodno tome rezultate Leclerca jer mislite da bi trebao obrisati pod sa Sainzom. Zabluda na kvadrat….



      3
      2

      1
      • Kimi Raikkonen 7
        Ciki-F1 Pretplatnik Prikaži

        Više je bilo politički nego vozački od strane Lec/Ferr vs Vettel.
        A Leclerc je dobar ali daleko je on od nekog top vozaca i višestrukog prvaka.
        Uz malo sreće može biti prvak, ali teško da ce 2x imati sreće.



        1
        1

        0
        • Audi
          Alonso1983 Prikaži

          Daj mu ovaj rb i redati će titule isto kao Max. Daj mu onaj Mercedes od Lewisa isto će raditi. Samo je upitno dali će imati titula kao i oni ili jednu dvije manje. Jednostavno kao dobar dan. Isto vrijedi za još par vozača na gridu. Vi očekujete da on sa četvrtim bolidom na gridu radi čuda . Pitajte se dali ste realni?



          6
          6

          0
      • Honda
        Nikolar95 Prikaži

        Taj Fetel kojeg je dobivao Lekler nije ni bleda senka onog iz RB, Fetel je unisten od strane Ferarija 2018 godine posle toga mogao i Latifi da ga dobija.



        3
        2

        1
        • Audi
          Alonso1983 Prikaži

          Ma je , naravno. Samo blijedi izgovori su to. Naravno da nije ni sjena. Onda je imao dominantan auto a kada je vozio sa Leclercom ne. No po vašem je Leclerc trebao biti prvak sa bolidom koji svake godine zaostane za prvakom par sto bodov u konstruktorima.



          2
          2

          0
    • Chequered Flag
      AnteF1 Prikaži

      Birali su Vettela i Alonsa onda krivo? Kad je Ferrari bio odličan bolid i papak poput Felipea je skoro bio prvak.

      Leclerc je vrhunski vozač, ali i komotan. Čim ima naznaka da bolid nešto može on briljira. Nije stroj koji će voziti i na začelju PB krugove. Ima dozu lijenosti i zato je meni simpa.



      1
      1

      0
  4. Lewis Hamilton
    Mercedes team Prikaži

    Dosta pratim talijanske portale i vijesti (vezano za f1)ponekad na talij tv.
    Uglavnom dosta tifosa bi potjeralo CS iz Ferarija jer po njima i nekim novinarima previse je opsjednut sa CL,dosta njih mu spocitava da zeli biti ravnopravam CL a nema kvalitetu kao on,nije ga bilo nigdje proslu sezonu kad je Ferari imao bolid uz svu pomoc MB i njegovo guranje na stetu CL.
    Dosta njih zeli NH,VB ili AA,vozace koji se nece bunit ako treba pomagat i gurat CL.
    Elkan navodno da je prije par utrka ponudio LH da vozi sljedecu sezonu za njih ali potonji da se zahvalio i rekao ne.
    Sad umjesto koga su imali u planu da vozi ko ce znat.
    Uglavnom takva su njihova razmisljanja.
    CL je buduci prvak izgleda po meni a CS je dobar vozac ali ne za prvaka,mozda 2 violina.



    5
    2

    3
    • Ferrari
      Peky03 Prikaži

      Pod aa misliš na Albona? Nebi rekao baš da bi Albon htio baš previše pomagati Charlesu pogotovo ako bi dobio kvalitetan bolid, bilo bi tu svega.



      2
      2

      0
    • Nigel Mansell
      drv Prikaži

      Da, slažem se sa dosta toga.
      Osim toga, čitao sam na par mjesta da je Sainz već potpisao neki predugovor sa Audijem za sezonu u kojoj oni dolaze, tako da je očito da Ferrari mora poraditi na njegovom nasljedniku.


      0
      0

      0
    • avalon Prikaži

      Mercedes team … “,nije ga bilo nigdje proslu sezonu kad je Ferari imao bolid uz svu pomoc MB i njegovo guranje na stetu CL.” šta to znači da ga nije bilo lani nigdi ? nije ga bilo ako gledaš površno i želeći ga omalovažit ne uzmeš u obzir da je lani carlos ima 6 odustajanja . perez i leclerc 3 , russell tek jedno . od tih 6 odustajanja npr u imoli CS je starta sa P 4 i u prvom krugu ga je iz trke izbacija ricciardo . u austinu je starta sa P 1 i u prvom krugu ga je iz trke izbacija russell koji je uredno završija trku na P 5 i poveća svoju prednost u odnosu na carlosa . posli japana je ima 2 , a posli austina i njegovog izbacivanja carlosa je prednost “podiga” na + 16 . neka je u preostala 4 odustajanja carlos sam kriv za to ( iako npr u austriji je u 56. krugu vozija na P 3 i odusta zbog motora ) ne misliš li da je , a s obzirom na plasman u Q u te 2 trke izgubija “poneki” bod krivicom ricciarda i russella ? da ga ova dvojica nisu “osakatila” na samom startu MOŽDA ( da ne špekuliram ) bi sezonu završija na P 4 i bija bi bodovno bliže perezu nego šta je leclerc bija maxu . btw carlos je za sergiom zaosta 59 bodova uz 3 odustajanja više , a leclerc za maxom 145 bodova … max je ima 2 , a leclerc 3 odustajanja lani .
      ikako je to binotto lani gura carlosa ? je li ga gura i 2021. kad je ka rookie u timu pobjedija leclerca ? koliko puta je “gurač” binotto nareija leclercu da propusti carlosa ? bi li ja moga zaključit da vasseur gura leclerca ove sezone na štetu carlosa (austrija) ? zašto CS ne bi moga/treba bit ravnopravan tim kolegi naročito s obzirom da je do pola prvenstva ima više bodova od leclerca ? istina leclerc je ima i odustajanje više od carlosa ali ipak …. svu bi prednost , poguranac trebalo konstantno davat leclercu jer je on ako špekuliramo budući prvak , a carlos to nikad neće bit ? na osnovu čega ispada da je CL superioran u odnosu na carlosa ? na osnovu Q jer leclerc je brži u tom jednom krugu Q ? pa i massa je deklasira strolla u Q , a u konačnici prvenstva je ima tek 3 boda više od rookia u F 1 i timu .
      često se potencira pitanje kakvi bi omjeri/rezultati bili da oba vozača voze iste bolide … e pa carlos je 2 sezone uzastopno u ISTOM bolidu pobjeđiva jako talentiranog norrisa . istina , carlos je iskusniji ali to ( iskustvo) katkad i nije toliko presudno za jako talentirane vozače “tipa” norrisa . primjer je leclerc koji je u ferrari rookie sezoni pobjedija kolegu seba iako je seb osim šta je 4 X prvak bija i puno iskusniji od leclerca .
      po mom mišljenji carlos je odličan vozač i samo zbog toga šta na stazi ne pokazuje agresivnost maxa , leclerca je podcjenjen ili tek dobar kako ti pišeš . ako neko u prvoj sezoni u novom timu pobjedi ekstra klasu , potencijalnog budućeg prvaka , a samo je dobar kako onda ocjenit kvalitativno tog budućeg prvaka ? uz “lagani poguranac” vasseura tek posli belgije ( 12. trka , odustajanje carlosa) je budući prvak , zvijezda bodovno pretekla tek “dobrog” vozača …



      3
      1

      2
      • Kimi Raikkonen
        drstrain Prikaži

        sve si lijepo objasnio i opravdao sainza za prošlu sezonu sa odustajanjima ali 2021. kad je sainz “pobijedio” lec nisi uzeo u obzir odustajanja… stalno iste priče
        sainz je zaostajao u utrkama po 30sec iza lec i to u slučajevima kada bi startali u prva dva startna reda i ti pitaš zašto bi netko pomislio da je lec superioran?


        0
        0

        0
        • avalon Prikaži

          drstrain … jbga , raskrinka si me . namjerno nisam napisa o odustajanjima leclerca 2021. da bi veliča carlosa i njegovu pobjedu nad kolegom . carlos je pobjedija leclerca samo zato šta nije ima odustajanja 2021. dok je leclerc ima ČAK JEDNO odustajanje (mađarska) . pokuša sam sa podvalom jer naravno da svi znamo da je jedno odustajanje CL iz 2021. jednako “teško” ka i 6 odustajanja carlosa 2022. btw i norris u McL je te 2021. pobjedija leclerca , a oba su odustala u mađarskoj tj imali su po jedno odustajanje te sezone .
          “sainz je zaostajao u utrkama po 30sec iza lec i to u slučajevima kada bi startali u prva dva startna reda ” .. bi li mi naveja u koliko se trka to desilo kad su oba startala iz prva 2 reda ? a sjećaš li se npr francuske 2021. ? carlos je starta sa P 5 , leclerc sa P 7 i kako je bilo na kraju ? carlos 11. sa 99 s zaostatka za pobjednikom maxom , leclerc 16. sa krugom zaostatka . pa šta ? desi se . desilo se i 7 X prvaku lewisu da lani npr u saudi arabii zaostane za russellom 41 s ili u imoli krug ( ka i CL za CS u francuskoj) za russellom pa ?
          idemo špekulirat za 2021. da je leclerc u mađarskoj umisto odustajanja završija na P 3 ( jer je starta sa P 7 , a mađarska i nije baš za preticanja ) ima bi na kraju 6,5 bodova više od carlosa . bi li to bilo čudo s obzirom da je to leclercu bila 3. sezona u ferrariu , carlos je bija rookie u timu . virujem da skoro niko prije početka 2021. nije dava šanse CS Vs CL naročito s obzirom da je leclerc 2019./20. pobjeđiva kolegu 4 X prvaka ali …. jbga , desi se da katkad i underdog pobjedi ;)
          i zašto si ovo “pobjedija” stavija u navodnike ? je li pobjednik onaj koji ima više bodova ? a ko je ima više na kraju 2021. ? kako ste mi vi komični … neke pobjede nad kolegom dižete u nebo , npr kad je ricciardo pobjedija seba u RB , a pod tapet gurate , zaboravljate ricciardov poraz od kvyata ili russell lewisa , carlos leclerca , a sva trojica su bili rookiii u tim ;)
          za tebe je moj grijeh šta nisam spomenija JEDNO odustajanje CL 2021. , a kad Mercedes team napiše kako carlosa lani nije bilo nigdi , “zaboravi” njegovih 6 odustajanja to ti ne smeta jer je dokaz “superiornosti” leclerca tj čak je ima čak 62 boda više od inferiornog carlosa . osim toga od 6 odustajanja carlosa špekulira sam samo u 2 trke potencijalno osvajanje bodova … imola di ga je ricciardo izbacija ( CS starta sa P 4 ) i austin di je starta sa P 1 i russell ga je izbacija iz trke , a moga sam i austriju di je starta sa P 3 i odusta u 56. krugu tom trenutku sa P 3 zbog kvara motora . da je svaku od te 3 trke , a s obzirom na startne pozicije završija tek 5. ( vidiš , ne pretjerujem i “stavljam” ga na podij) ima bi 30 bodova više tj 32 boda manje od budućeg “prvaka” , superiornog leclerca ;)
          btw , insinuacije Mercedes team da je binotto “gura” carlos si zaboravija jer je možda i to razlog njegove pobjede 2021. iako je binotto prvi put vidija carlosa u boxu ferraria . a od kada vasseur poznaje leclerca ? možda od 2018. kad je leclerc vozija za sauber . iako su neke odluke ove sezone od strane vasseura išle na štetu carlosa ja neču bit zločest ka Mercedes team pa insinuirat da ove sezone vasseur “gura” leclerca na uštrb sainza .. a moga bi jer zbog nekih odluka je tek sad posli 12. trke leclerc bodovno nadmašija carlosa . istina , uz carlosovo odustajanje manje ali to i nij etoliko bitno jer npr u australiji di je leclerc odusta , carlos je završija 12. = nije osvoji ni boda .
          čudna su “sorta” neki ( mnogi ? ) ovde .. ismijavalo se seba kad ga j epobjedija ricciardo , a nije se veličalo kvyata kad je iduće sezone pobjedija ricciarda , sad je po nekim šuškanjima čak i albon u igri ka zamjena carlosa u ferrariu jer albon za razliku od carlosa ne bi ima ništa protiv toga da bude “pomoćnik” leclercu , da ga gura , a zaboravlja se kako se ismijavalo albona dok mu je u RB max bija kojega . ismijavalo se i bottasa jer je bija pomoćnik lewisu ali pomoćnika albon leclercu bi bija OK ? naravno , ako bi to bila opcija ferraria , a ne šuškanje . ako vozač pogne glavu ka bottas , ismijavan je , a ako se ne želi saviti ka carlos onda ga treba omalovažavat od puka i dat mu nogu jer se ne da slomit , želi ravnopravan odnos…. svašta ….



          2
          0

          2
        • Honda
          zekohonda Donator Prikaži

          ”a od kada vasseur poznaje leclerca ? možda od 2018. kad je leclerc vozija za sauber”
          -ipak ne. pokušaj ponovo.


          0
          0

          0
        • Kimi Raikkonen
          drstrain Prikaži

          ovako iz glave, prošle sezone bahrain, sainz kasni 30sec(prije SC-a) a startali su 1-3… bilo je tu jos utrka tipa miami startali su 1-2 Sainz kasni 10-15sec i to sve dok se Lec i Ver natjeravaju iz kruga u krug… saudijska arabija slicna stvar.
          Lec je 2021. imao jedan dnf i jedan dns(monaco) dakle dvije utrke manje od sainza a sainz je pobijedio (bez navodnika) s valjda par bodova više s tim da je bio četiri puta na postolju dok je Lec bio jednom… ti voliš statistiku, izračunaj prosjek bodova po utrci kroz sezonu.
          Ne znam zašto se cimaš na tog Sainza toliko, svi se slažemo da on nije loš vozač ali neki vozači su korak ispred i to pokazuju kad dobiju kompetitivan bolid.



          1
          0

          1
      • Ferrari
        sfzd Donator Prikaži

        Što je bolid bolji to je Leclerc brži od Sainza. Sve ostalo su klasična lupanja brojenja onog čega ti paše. Ajde makar to strukturiraj sa velikim početnim slovima i pravilnom uoporabom veznika i interpunkcijskih znakova. Teško je i za čitati ovakav “tok misli”. Broj pobjeda i pole pozicija se ne računa? Aha, bitnije je brojati par punata gori-doli u “ubibože” situacijama za momčad. Možda da je Sainz češće starta iz prvog reda bi ima manje šanse za nesreće? A o tome treba li momčad nekog favorizirati ili ne – nek svatko prosudi sam.



        1
        1

        0
      • Audi
        Alonso1983 Prikaži

        Sve je to diskutabilno i trebalo bi napraviti širu analizu gdje je tko sve gubio bodove naspram koga. Nije vozač samo izgubio bodove sa DNF. Npr u VN Britanije lani je samo jednom strateškom odlukom da ostave Leclerca na starim gumama a Sainza koji je bio na p2 stave na nove razlika napravljena od ni manje ni više 20 bodova. Leclerc je pao sa tim potezom sa p1 na p4 odnosno sa 25 na 12 bodova. Sainz je takvim potezom profitorao i osvojio umjesto 18 , 25 bodova. Štošta toga može uvelike promjeniti zbroj na kraju godine. Leclerc je lani odustao u dva navrata sa vodeće pozicije i par puta ga je Ferrari bacio lošom strategijom sa p1 na p4,p6 itd. Nije isto izgubiti u dva odustajanja 45,52 isl broj bodova ili 10,12,15 koliko je netko imao u trenutku dok je držao p3,p4 isl poz ili niže. Leclerc je imao peh 2021 na stazama koje su bile one gdje se očekivao od njih najbolji tempo a to su Mađarska a u MC nije ni startao. Sainz je isto imao peha i zato bi svaku utrku trebalo pogledati tko je imao kakav problem i dodati možebitan broj bodova koje bi osvojio od tog dvojca netko da nije bilo tuđih grešaka. I ove godine je Sainz poveo jer je Lec odustao sa P3 u Bahreinu pa dobio odmah za drugu u trku kaznu od 10 mjesta pa u trećoj utrci sudar sa Strolom. Dali je druga utrka sezone za Leclerca lošije odvezena naspram Sainza ili rezultat loše pouzdanosti komponente na bolidu? Ima tu hrpa toga što bi se trrbalo uzeti u obzir a ne samo dnf. Lp


        0
        0

        0
        • Kimi Raikkonen
          drstrain Prikaži

          Pa trebalo bi se, da, zato smo tu da gledamo utrke i zaključujemo širu sliku.. statistiku svatko može googlat.


          0
          0

          0

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.