Verstappen u Japanu došao do 36. pole positiona

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 4 tjedana 3 min 86 komentara

Prva kvalifikacijska runda

Prva kvalifikacijska runda u Japanu donijela nam je nešto neobičniji poredak nego što smo gledali u prve tri utrke sezone. Na vrhu je opet bio Max Verstappen, a iza njega je bio Fernando Alonso u Aston Martinu koji je ovog vikenda pripremio zamjetan set nadogradnji. Ipak, Lance Stroll to nije uspio kapitalizirati i završio je na 16. poziciji. Stroll je “visio” do posljednjeg trenutka kad je Valtteri Bottas napokon zablistao i pokazao prvi znak života ove godine – odletio je na osmo mjesto, ispred oba Mercedesa.

Njegov timski kolega Guanyu Zhou ostao je na posljednjem mjestu, pola sekunde iza Bottasa. Uz njega i Strolla ispali su Gasly, Magnussen i Sargeant. Esteban Ocon je provukao svoj Alpine na 13. poziciju, a Nico Hulkenberg i Alexander Albon bili su 14. i 15.

Druga kvalifikacijska runda

U drugoj kvalifikacijskoj rundi briljirao je Lewis Hamilton koji je napravio treće najbolje vrijeme, tri desetinke ispred svog timskog kolege Georgea Russella. Yuki Tsunoda je izbacio svog timskog kolegu Daniela Ricciarda, a ispod crte su ostali i Hulkenberg, Bottas, Albon i Ocon. Dva Red Bulla bila su na vrhu, s nikad manjim razmakom (+0,012s).

Ferrariji su bili na 6. i 9. poziciji, Sainz ispred Leclerca koji je samo jednom bio na stazi po svoj brzi krug.

Treća kvalifikacijska runda

Lewis Hamilton bio je prvi vozač s kvalifikacijskim krugom u posljednjoj rundi, dok je par stotina metara iza njega bio i George Russell. Hamiltonovo vrijeme bilo je 1:28.766, Russellovo 1:29.008, Verstappen s nevjerojatnih 1:28.240 i Sergio Perez s 1:28.605. Fernando Alonso se ugurao između dva Mercedesa, Carlos Sainz ispred njih, a Lando Norris je bio dvije i pol desetinke sporiji od Verstappena što je bilo dovoljno za prvi startni red.

Charles Leclerc je za to vrijeme sjedio u garaži jer je u Q1 morao odraditi dva kruga i tako je potrošio dodatan set guma. On je na stazu izišao šest minuta prije kraja runde dok su se drugi vozači vraćali u garažu nakon njihovih prvih krugova. Kad je izišao na stazu uspio je odraditi 1:28.786, što je bilo dovoljno za sedmo mjesto.

U drugom pokušaju Perez je preskočio Norrisa za drugo mjesto, ali je ostao iza Verstappena koji je pronašao još 43 tisućinke sekunde.

Rezultati

PVozačEkipaQ1Q2Q3+
1Max VerstappenRed Bull Racing1:28.8661:28.7401:28.197/
2Sergio PerezRed Bull Racing1:29.3031:28.7521:28.263+0,066
3Lando NorrisMcLaren1:29.5361:28.9401:28.489+0,292
4Carlos SainzFerrari1:29.5131:29.0991:28.682+0,485
5Fernando AlonsoAston Martin1:29.2541:29.0821:28.686+0,489
6Oscar PiastriMcLaren1:29.4251:29.1481:28.760+0,563
7Lewis HamiltonMercedes1:29.6611:28.8871:28.766+0,569
8Charles LeclercFerrari1:29.3381:29.1961:28.786+0,589
9George RussellMercedes1:29.7991:29.1401:29.008+0,811
10Yuki TsunodaRB1:29.7751:29.4171:29.413+1,216
11Daniel RicciardoRB1:29.7271:29.4721:29.472
12Nico HulkenbergHaas1:29.8211:29.4941:29.494
13Valtteri BottasKick Sauber1:29.6021:29.5931:29.593
14Alexander AlbonWilliams1:29.9631:29.7141:29.714
15Esteban OconAlpine1:29.8111:29.8161:29.816
16Lance StrollAston Martin 1:30.0241:30.024
17Pierre GaslyAlpine1:30.1191:30.119
18Kevin MagnussenHaas1:30.1311:30.131
19Logan SargeantWilliams1:30.1391:30.139
20Zhou GuanyuKick Sauber1:30.1431:30.143

Odgovor

86 komentara

  1. Mclaren
    raca Prikaži

    bit će zanimljivo sutra od 3.-9. mjesta



    7
    5

    2
  2. Mika Hakkinen
    Djuvedj Pretplatnik Prikaži
    x1

    Dobre kvalifikacije Pereza, još da mu je sutra race pace tako blizu Maxu
    Stroll… Kad on otide iz F1 pomirit ce se Rusi i Ukrajinci, Izraelci i Palestinci



    25
    23

    2
  3. Nelson Piquet
    graho Donator Prikaži

    Šta kaže Hamilton, jel još uvijek optimističan?



    3
    -4

    7
    • Bernie Ecclestone
      Dani Donator Prikaži

      Lewis Hamilton has hailed Japanese Grand Prix qualifying as a breakthrough moment in his understanding of the Mercedes W15, revealing he now has a firm idea of the development direction required in F1 2024.



      1
      1

      0
    • Bernie Ecclestone
      Dani Donator Prikaži

      “It’s actually the first weekend I’ve not gone crazy with setup and testing a bunch of things, so I’m back to being a bit more normal and I think we’ve got the car into a much nicer working window.

      “Every lap, it’s been really enjoyable driving, it’s just the guys ahead are just a little bit faster.



      1
      1

      0
  4. Michael Schumacher
    VRSV546 Prikaži

    Leclerc zadnje dvi trke izgleda slabo,
    Perez danas odlican
    Mislim da bi trka mogla bit puna akcije osim samog vrha naravno.
    U Q1 ispalo 5 vozaca iz 5 momcadi i isto se desilo i u Q2



    13
    12

    1
    • Ferrari
      sfzd Donator Prikaži

      Ja ne mislim da zadnje dvije utrke izgleda slabo, dapače dobro odvoženo, dosta bodova, bez neforsiranih grešaka. Slabije su kvalifikacije i to se onda vidi na utrci. Već sam i prije pisao da se Checo očito malo sredio i da taj bolid za sada sigurno gura prema P2. A ako Mclaren i Mercedes nešto ne okrenu ostaje ta unutarmomčadska Ferrari zabava. ps. sorry ovo je komenaar na kvale


      0
      0

      0
  5. Fernando Alonso
    junior Prikaži

    Odličan Perez. Na ovoj stazi gdje se ocekivalo da ce biti daleko od Maxa.
    Alonso jako dobar…vidjet cemo race pace od Astona sutra u da li su nadogradnje šta pomogle.
    Leclerc u nekoj svojoj minikrizi
    Mercedes opet standardno opao u poretku cim dođe subota
    Zbog friškog sjecanja na 2022 htio bih da kiša malo začini stvari jer mislim da ce bit dosadnjikava utrka ako bude suho. Sad gledam prognozu i kažu da neće biti kiše.

    Jean Alesi na intervjuima nakon kvalifikacija i u šetnji sa top 3 vozaca…bas lijepo za viditi i cuti



    3
    3

    0
  6. Fernando Alonso
    Mr.Spaceguy Donator Prikaži

    P5 i manje od pola sekunde zaostatka. Ja zadovoljan.



    3
    2

    1
    • Pastor Maldonado
      perodeformero Prikaži

      Da baš sam se zapitao da li se Aston Martin vratio što se tiče bolida (ili je to samo jedan krug)
      A bio je i 4 tisućinke sporiji od P4
      Ne bih volio gledati kao prve tri utrke da ga u prestižu na ravnom MCL i Ferrari kao beba zvečku a Mercedesi stišću.


      0
      -1

      1
  7. Chequered Flag
    AnteF1 Prikaži

    Da nema Maxa RB ne bi osvojio pole.



    5
    -8

    13
    • Dietrich Mateschitz
      Ante Vetma glavni urednik Prikaži

      Čudan odabir trenutka za sarkazam s obzirom na to da je ovo Perezu prvi P2 nakon srpnja prošle godine.



      16
      14

      2
      • David Croft
        Frantic Donator Prikaži

        Svaki put kad Sainz nadmaši Leclerca u kvalifikacijama (ili kad Leclerc generalno podbaci, čak i da je Sainz završio iza), slušamo priče kako to da “jednog od najboljih kvali vozača” nadmaši kolega ili kako to da je P8 (kao danas).
        Samo konstatacija 😉



        2
        2

        0
        • Dietrich Mateschitz
          Ante Vetma glavni urednik Prikaži

          Nitko ne može ozbiljno izjaviti da je Leclerc jedan od najboljih svih vremena u bilo čemu. Ferrarijev navijač u afektu, razumijem, ali budimo realni, neka prvo počne redovito pobjeđivati Sainza subotom i nedjeljom kao što Verstappen radi Perezu pa krenimo od tuda.



          16
          14

          2
        • David Croft
          Frantic Donator Prikaži

          Pričamo o jednom krugu
          I da, nikakav afekt nije u pitanju, barem ne kod mene.
          Momak jeste jedan od najboljih ikad u jednom krugu.
          Dalje, 8 uzastopnih trka bio je bolji u kvalama od Sainza (7 prošle sezone + prvu trku ove sezone), uz 3 osvojena PPa.
          Ds proširimo priču na trke.
          U svim tim trkama, u kojima nije imao problema završio je ispred Sainza.
          U jednoj je imao DSQ (COTA), u jednoj je imao DNS (Brazil), u jednoj probleme sa kočnicama (Bahrein). Velika je vjerovatnoća da bi bez tih faktora bio i u te tri trke ispred Sainza.
          Potom je Sainz imao operaciju, pa gu trku ne računamo.
          Onda Sainz uzme PP, pobjedu i evo, danas je takođe ispred, za sutra ćemo vidjeti.
          I odmah ide narativ “šprdanja” sa Leclercom, a taj isti Leclerc je redovno bio bolji nakon Singapura prošle godine sve do kraja sezone od Sainza.
          O čemu pričamo?
          Ma hajte, molim vas….

          Isto kao što ni Perez nije bio u prvom startnom redu od ljeta 2023, pa sad ide komentar kako bi RB i da nema Maxa, bio na PPu



          5
          -1

          6
        • Niki Lauda
          wapi Pretplatnik Prikaži

          @Ante

          Pa evo ima više pp od Alonsa i Kimija na primjer, a samo jedan manje od Laude ili Nelsona Piqueta. A u postotku je samo zeru ispod Maxa….

          Sve ovisi što gledaš i kako brojiš.

          Recimo ima najviše pp od onih koji nemaju naslov. A to je ipak jedan relevantan pokazatelj i simptom neke dijagnoze.

          A drugo pitanje je zašto svi podcjenjuju Sainza. Frajer je sposoban barem koliko i Button ili Kimi ili Vettel. Pitanje je hoće li imati sreće da sjedne jednom u dobar bolid i da nema vanzemaljca u susjednoj garaži.



          8
          6

          2
        • Ferrari
          Mrgud Prikaži

          Hamilton 30,9% (104/336)
          Schumacher 22,0% (68/308)
          Verstappen 19,0% (36/189)
          Leclerc 17,8% (23/129)

          Leclerc niti u jednoj svojoj sezoni nije imao ni priblizno kvalitetne/brze/konstantno tokom cijele sezone bolide kao sto su imala ova trojica. S obzirom na alat koji je imao na raspologanju svih ovih godina, sasvim pristojno se drzi uz Maxa, sto se tice PP-a.


          0
          0

          0
        • Max Verstappen 1
          vlado Pretplatnik Prikaži

          Mrgud, jesam li ja nesto slagao?


          0
          0

          0
        • Alain Prost
          Alain Prost Prikaži

          Svi su išli naprid, samo ja sam iša nazad… piva i dalje Leclerc.

          Lauda je zadnji put dobio Prosta, a da nije imao ni jedan pp.

          I dalje se Carlos ne može prožvakati jer je predobar, da nije bilo slijepog crijeva vodio bi u prvenstvu, nije nešto što bi veselilo dio navijača Ferrarija, zar ne?



          4
          4

          0
        • Kimi Raikkonen
          drstrain Prikaži

          @Vetma
          Tvoje izjave (a i članci u prošlosti) su totalno neobjektivne a ti si kao neki novinar… Ti se referiraš na neke izjave ljudi na forumu da je Lec jedan od najboljih ikad, ma tko to stvarno misli? Lec je jedini vozač na gridu koji je do sada pokazao da se može boriti sa Maxom. Točka. Prihvatio ti (ili bilo tko drugi) to ili ne. Kad će Lec imati onaj tretman u ekipi kakvog ima tvoj miljenik već godinama u svojem onda možemo raditi neke usporedbe a do tada u te priče o Ferrarijevom golden boyu očito vjeruju samo luđaci. Koji golden boy završi 4. na Monacu sa pole pozicije jer ekipa ne prati di je na stazi? Kad bi se to IKAD Red Bullu desilo? Ili Mercedesu? Ako je tu itko golden boy onda je to Max. A ove priče da je Sai pobjeđivao Lec (već diskutorqno 1000 puta) … ok, dobro, ajmo reći da je Sai bolji od Lec.. ali Sai nema mjesto u F1 iduće sezone.
          Jel mi može netko objasnit zašto? Kako to da sinčić velikog rally prvaka sa jednim od najjačih sponzora iza sebe trenutno nema mjesto u F1 pored jadnog Lec kojeg ubija svake sezone? Lec ima dobrog menagera? Ima i Mick dobro prezime pa mu to nije pomoglo. Jer Lec neki golden boy očito nije što smo vec zaključili. Evo, molim to objašnjenje.


          0
          -3

          3
        • Dietrich Mateschitz
          Ante Vetma glavni urednik Prikaži

          Tvoje izjave (a i članci u prošlosti) su totalno neobjektivne a ti si kao neki novinar

          Sve naše izjave su neobjektivne, i moje i tvoje i kompletni ovi komentari. Zapravo, sve na portalu, osim citata i poretka. A ja nisam novinar. Ne razumijem zašto je ovo bilo potrebno?

          Ti se referiraš na neke izjave ljudi na forumu da je Lec jedan od najboljih ikad, ma tko to stvarno misli?

          Sad si me zbunio. Znači, u raspravi o tome je li Leclerc jedan od najboljih kvalifikacijskih vozača ikad ti upadneš i najprije mi kažeš da nemam pojma, a onda se u suštini teme direktno složiš sa mnom. 😅 Ajd pisao si u 2:50 pa možemo to pripisati tome.



          4
          3

          1
        • Kimi Raikkonen
          drstrain Prikaži

          Referiram se na (očito subjektivne) izjave ljudi da je Lec najbolji u kvalifikacijama ili u bilo čemu drugome i da to ne treba uzimati 100% u obzir za neke (objektivne) rasprave.
          Ako je sve (i svi) na portalu totalno subjektivno onda bilo kakva daljnja rasprava o ičemu nema nikakvog smisla.


          0
          0

          0
        • Audi
          Alonso1983 Prikaži

          Ono kad glavni urednik podjenjuje ovogodisnjeg best of the rest vozača koji da nije propustio nastup u drugoj utrci vjerovatno bi bio ispred Pereza za petama Maxu. Ako nisu dovoljne njegove sezone u McLarenu i Ferrariju da ga se počne cijeniti ne znam što je. Btw gledanje sto radi Max protiv Pereza i to uspoređivati sa Sainzom i kako bi to trebao redovito raditi Leclerc Sainzu je u najmanju ruku neozbiljno. Znaš kako ja to gledam? Leclerc je dobio dva puta Vettela pogotovo druge godine sto Leclerc ni blizu nije radio Sainzu. Možda je Sainz bolji vozač nego Vettel. Možda je bolji od svih tih mladih vozača samo nije imao pravu priliku. Kad Perez dobije Norisa ,Sainza ili Leclerca par puta onda se takav vozač može staviti u istu rečenicu sa navedinima.


          0
          -1

          1
        • Aston Martin
          tiptronic Prikaži

          drstrain (zvani – objektivni) , Sainz jr. nije sinčić rally prvaka ..to sinčić ne stoji ni za Lancea Strola.
          Sainz jr. je sin i ima sve njegove trkačke i takmičarske gene Sainza seniora.
          Jedan prijatan i skroman momak bez mrlje u svojoj karijeri …neko je nedavno napisao da ga nije teško voliti – slažem se.



          2
          2

          0
        • Kimi Raikkonen
          drstrain Prikaži

          @tiptronic
          divno…
          ajde molim te objasni ono što sam pitao gore u postu, zašto Sai trenutno nema mjesto u F1 kad je toliko dobar? Valjda imaš neki odgovor kad ga tako dobro poznaješ


          0
          0

          0
        • Aston Martin
          tiptronic Prikaži

          drstrin …pitaš : “zašto Sai trenutno nema mjesto u F1 kad je toliko dobar?
          Valjda imaš neki odgovor kad ga tako dobro poznaješ”

          Ne moram ga “tako” dobro poznavati da bih ti odgovorio – Sainz TRENUTNO vozi za Ferrari.


          0
          0

          0
        • Kimi Raikkonen
          drstrain Prikaži

          @tiptronic
          nisam ni mislio da imaš konkretan odgovor.
          Uglavnom, da rezimiram, jer su mi ove rasprave dosadile – ne mogu vjerovat koliko ljudi imaju dvostruka pravila. Ili ne prate/pamte utrke i događanja ili prate selektivno. Konkretno, u onom trenutku kad si ti napisao kako je Ferrari Sainzu prošle godine u zadnjoj utrci zeznuo strategiju ne mogu te više ozbiljno shvatiti. Ne moram objasnjavat ponovno, ko je shvatio shvatio je.
          A to da je Lec jedan od najboljih ikada u quali.. ne znam, možda je možda nije ali čak i da je to ne znači da bi po Vetmi trebao pobjeđivati kolegu svaki vikend. I Messi je gubio utakmice… Meni osobno niti jedan od vozača na trenutnom gridu nije najbolji ikada u ičemu ali to je samo moje mišljenje a kako Vetma kaže da je sve na ovom forumu subjektivno onda ne vidim čemu raspravljati a pogotovo donositi ikakve zaključke o ičemu.


          0
          0

          0
      • Max Verstappen 1
        vlado Pretplatnik Prikaži

        Wapi, Sainz je vec pobjedio tog vanzemaljca 2021. Tako da…



        3
        2

        1
        • Aston Martin
          tiptronic Prikaži

          I 2023 Sainz je imao više poena do zadnje trke a onda se “umiješala” ekipa sa čuvenom strategijom HARD+HARD i zadnji krug na SOFT. Ta sabotaža je je bila potrebna da vozac koji ostaje ima više poena od onog kojem se nece produžiti ugovor.



          6
          2

          4
        • David Croft
          Frantic Donator Prikaži

          Uzmi u obzir Leclercov DSQ, sa trećeg mjesta i DNS sa drugog, spram Sainzovog DNSa sa 12. mjesta, pa ne bilo “potrebe da uništavaju trku Carlosu u Abu Dhabiju zarad boljeg plasmana Leclerca u prvenstvu”. 😉
          Uz to, Ferrari se borio u konstruktorskom poretku za drugo mjesto, pa ne kontam zašto bi radio tako nešto svom vozaču….🤦



          5
          -2

          7
        • Aston Martin
          tiptronic Prikaži

          Frantic …ako misliš da nije “sabotaža” cijelu trku držati Sainza na HARDU a pritom je Ferrari 2023 na hardu bio kao na ledu onda Ti i ja nemamo šta razgovarati. Pri tom je Sainz imao nov komplet Softa kojeg su mu “velikodušno” zamijenili u zadnjem krugu.
          Naravno, to ne može uraditi – ali ja bih, kada su mu stavili soft u zadnjem krugu, ugasio bolid i izašao.



          5
          1

          4
        • David Croft
          Frantic Donator Prikaži

          Ako ti misliš da je Ferrari sabotirao svog vozača i izvisio za p2 u WCC za 3 boda, samo da bi “njihov vozački projekt” bio ispred Sainza u WDC, da, onda nemamo o čemu razgovarati.
          Da si pomenuo kako su možda čekali Safeta i sl., ili barem kako su mutavi, glupi i nesposobni, pa hajde, da pričamo o nečemu…..



          8
          6

          2
        • Max Verstappen 1
          vlado Pretplatnik Prikaži

          Mozemo onda uzeti u obzir sve ono sto se desilo bilo kojem vozacu koji nije osvoji titulu zbog masu faktora. Na kraju dana rezlutat je ono sto se broji. Bila to kilava titula Maxa, Senne, Michaela ili Hunta. Onda da kazemo da se njihove titule ne broje?

          Sainz je pobjedio Charlsa u 2021. Ako ovako nastavi pobjedi ce ga ponovo.
          Iskreno, ove sezone od srca navijam za juniora. I uz malo srece mu zelim titulu ove sezone.



          5
          5

          0
        • Audi
          Alonso1983 Prikaži

          Tiptronic ako je tako bilo lani (mada je i lani Leclerc imao podosta peha počevši od prve utrke kvar p3, pa kazna odmah za drugu utrku zbog tog kvara, pa na p3 sudar sa Strolom, dsq, dns glupih szrategija) nije jedna utrka odlučivala. No kad već pricate od 2021 , 2021 se beš završila za Leclerca onako kako je 2023 za Sainza. Leclerc je bio ispred u poretku za nekih 9 ili 10 bodova. Start zadnje utrke je prošao Leclerc iza Sainza i uz njih Noris. Tako je bilo dobar dio utrke i onda je Leclerc samo potonuo van bodova i tako je Sainz dobio prvu godinu , no statistika je ovakva i ne pokazuje baš da je Sainz bio bolji te godine?
          https://www.reddit.com/r/formula1/comments/rmuf00/leclerc_vs_sainz_2021/

          No 2021 nemaju veze odustajanja , problem u zadnjoj utrci gdje je Leclerc sve kontrolirao i završio bi ispred Sainza i Norisa u ukuonom poretku. Dali je onda isto Ferrari namjerno naguzio Leclerca ili? Znači kad jedan doživi tako što, to se gleda pod ok, Jer pobijedio je Sainz? A kad se dogodi obrnuto onda su nastimali Leclercu. I jednom i drugom se dogodilo dosta gluposti, no nisu zadnje utrke u sezoni te koje se gledaju.


          0
          -1

          1
        • Audi
          Alonso1983 Prikaži

          I ispravak netočnog navoda Sainz je u zadnjoj utrci osvojio 12 bodova a Leclerc 1. Što znači da je osvojio 11 bodova više u zadnjoj utrci a završio je 4,5 bodova ispred leclerca u prvenstvu što znači da je prije zadnje utrke Leclerc bio ispred 6,5 bodova. Ponta priče je ovo za 2021 i Abu Dhabi :

          Lap 36. Virtual Safety Car as Antonio Giovinazzi parks at the side of the track. Charles pits for Medium tyres.

          Lap 38. As the race resumes, after several drivers have pitted, Carlos is fourth and Charles, having stopped one more time, is 12th. Norris is fifth.

          Lap 49. A puncture for Norris who rejoins ninth, when Carlos is fifth in the championship standings. With 10 laps to go the Spaniard is fourth and Charles is 12th.

          Lap 53. Safety Car after Nicholas Latifi crashes. Perez retires and Carlos is now third and Charles is 11th.

          Lap 57. The race resumes. Carlos is third and is fifth in the World Championship. Charles is 10th in the race, dropping to seventh in the standings. Ferrari is third in the Constructors’ Championship.

          Leclerc je od 36 kruga kada je otišao zadnji put u boks po novi midium napredovao do razbijanja Latifija u 53 krugu za 1 mjesto i to zbog odustajanja Pereza. Očito je postojao nekakav problem jer u prvoj polovici utrke se držao uz Sainza i Norisa na par sekundi odstojanja. A onda na novijim gumama (midium novi nasaparm starog hardfa kod većine) nije u 17 krugova prešao nikoga. Stoga bi tu teoretičari zavjera mogli pomisliti da je Ferrari favorizirao Sainza te 2021 godine. Ove godine je Sainz bolji i tu rasprave nema.


          0
          -1

          1
        • Jordan Forever Prikaži

          Tiptronic, uvijek isto. Ferrari je kao sabotirao vozaca koji je startao 16. Da podsjetimo, Hamilton je startao 11. i zavrsio 9. U sezoni u kojoj su Mercedes i Ferrari bili izjednačeni, a ti misliš da bi Sainz sa 16. mjesta stigao minimalno do 6. mjesta koliko je bilo potrebno da završi sezonu ispred Leclerca. Sve i da je završio utrku s ispravnom strategijom, nikada ne bi bio 6. umjesto Piastrija i preporođenog McLarena, tj. nikada ne bi završio sezonu ispred Leclerca. I to je to. Bilo bi čudo da je uopće ispred Hamiltona stigao.


          0
          -1

          1
        • Aston Martin
          tiptronic Prikaži

          Ne, u pravu ste …ispravna je strategija postaviti na bolid gume koje mu maksimalno ne odgovaraju ..i to 2 stinta.. odnosno cijelu trku.
          I onda u zadnjem krugu dati mu soft.
          Cudi me da niko nije “prepisao” tu dobitnu strategiju.
          Možemo razgovarati o motivu urađenog …ali da su ga maksimalno zaje.ali …jesu!
          Nakon prvog stinta bio je 8 i vozio je odlicno.
          Sabotaža može biti i nenamjerna …iz gluposti kako kaže Frantic.


          0
          0

          0
        • Audi
          Alonso1983 Prikaži

          Tiptronic , zamisli da je Ferrari u Australiji u slučaju SC Sainza ostavio na starim gumama na kraju urke a bio je p1 a Leclerca koji je na p2 bace na nove gume i on dobije utrku. Mogu si samo zamisliti komentare ovdje. To su napravili Leclercu u Engleskoj 2022. I to prođe onako ispod radara jer je to Leclerc i neka su ga zaje… Zar to nije izričito bacanje Leclerca “lavovima” ( a svi iza na novom softu) i poklanjanje pobijede Sainzu. OSvoji PP u Monacu i ne starta jer meh nisu otkrili kvar. VN Madarske sa p1 ga naguze briljanstnom strategijom na p6 kao i u Monacu druge godine po kisi na p1. Ima bezbroj situacija koje je Ferrari izveo da se zapitaš zašto na štetu i jednog i drugog. Ajde objasni postupak u VN Engleske 2022 gdje je Ferrari Sainzu dao na izvolite P1 ikao nije bio na p1 i logično je bilo da povuku Leclerca . Mislim da je Ferrri baš pokazao zadnjih godina da pogoduje ni jednom i dosta puta su rekli i jednom i drugom da drže mjesta osim ako je bilo baš očito da su na drugačijim stretegijama. Tu mađarsku koju mu je Ferrari uredio 2021 što nije startao je dovoljno bilo da završi iza Sainza. Poanta priče je da nije Sainz nikakav tepac dok jedna utrka , jedan kvar, jedan nesretan ishod ga drži na dobiti Leclerca ili izgubiti od njega , što meni jasno daje do znanja da je jako dobar vozač.



          2
          1

          1
        • Niki Lauda
          wapi Pretplatnik Prikaži

          Taj kojeg je pobijedio još uvijek nije vanzemaljac. Ja sam gledao samo nekoliko vanzemaljaca u zadnjih 48 sezona. Nema toga u svakoj garaži.


          0
          0

          0
      • Chequered Flag
        AnteF1 Prikaži

        Loš vozač u lošem bolidu niti slučajno ne može biti 2. na poleu ili u utrci. Perez je to ove godine učinio ukupno 4 puta iz 7 pokušaja.

        Moraš se odlučiti što je na stvari. Jedna stvar sigurno nije, a to je tvoja teza da je Max u lošem (ne najboljem) bolidu prvi.


        0
        0

        0
        • Dietrich Mateschitz
          Ante Vetma glavni urednik Prikaži

          to je tvoja teza da je Max u lošem (ne najboljem) bolidu prvi

          Gdje sam napisao ili rekao da je Red Bull loš bolid? U F1 su presitne fine razlike da bismo ovako lupetali pojmovima.



          4
          3

          1
        • Ferrari
          Mrgud Prikaži

          Ovdje se presitne fine razlike koriste kao argument u odgovoru, a jutros je 0.104 sekunde i 5 vozaca unutar tog vremenskog intervala bilo dovoljno veliko da se vozaca na P8 diskreditira u odnosu onog na P4.


          0
          0

          0
        • Dietrich Mateschitz
          Ante Vetma glavni urednik Prikaži

          “Najboljem ikad” ne bi nedostajale ni 0,104 za Sainzom.

          Bezveze mi je voditi ovakve rasprave, ja mislim jedno, vi mislite drugo, to mi je ok. Samo, kad vidim tvrdnju koja mi je smiješna onda je prirodno da se nasmijem. Ako je vama Sainz kalibar da tu i tamo subotom izazove i pobijedi jednog od najboljih ikad – onda se razlikujemo u mišljenjima i po tom pitanju.

          Sjetim se samo kako je prošlih godina jedan drugi od “najboljih ikad” znao izgubiti od bezveznog vozača kalibra Bottas, pa se tvrdilo i za Bottasa da je ludo brz u jednom krugu. Vrijeme će pokazati. 👍



          4
          0

          4
        • David Croft
          Frantic Donator Prikaži

          Pa šta misliš da li je meni (ili bilo kome drugom) smiješna tvrdnja (stav) da vozač X, koji je “golim okom” brži u 1 krugu od vozača Y, mora UVIJEK biti ispred u tom 1 krugu.
          Pa Senna je bio prilično bolji od Prosta u 1 krugu, pa je Francuz opet znao uzeti PP ili biti bolji od Senne u kvalama, mislim….
          Meni je Sainz subotom upravo takav kalibar kakvim si ga opisao (možda me ove sezone demantuje). Nedjelja je već malo druga priča i nedjeljom je (uprosječeno) bliže Leclercu nego subotom.

          Ali sve je počelo od tvog posta jutros na forumu…..😉



          1
          -2

          3
        • Ferrari
          Mrgud Prikaži

          Meni je isto smijesno selektivno koristenje istog argumenta i za i protiv i na to sam se u biti i referirao.

          Rasprave da li je netko najbolji ili jedan od najboljih su na razini moj tata je jaci od tvog tate i vecinom su subjektivne.

          Ono sto se trenutno dogada da je najbolji Sainz tu negdje protiv jednog od najlosijeg izdanja Leclerca.



          4
          3

          1
        • Niki Lauda
          wapi Pretplatnik Prikaži

          od kuda to “jedan od najboljih ikad”?
          Ja ga kao takvog brojim u samo jednoj kategoriji za sad, a to je brzina u jednom krugu. Još uvijek nema glavu za nešto više.



          2
          2

          0
        • avalon Prikaži

          Mrgud …. 1:28.786 (CL ) – 1:28.682 (CS) = 0,158 , a ne 0,104 ;)
          2021. ( carlos rookie u timu ) MC 0,26 s , baku 0,35 s 2022. bahrein 0,129 s , miami 0,19 , MC 0,2 , singapur 0,17 , italia , 0,26 , 2023. spa 0,16 , austin 0,22 , meksiko 0,067 . las vegas 0.044 . istina , bila je i australia 2022. sa 1,5 s zaostatka carlosa kad je leclerc osvojia P1 ALI zbog krša alonsa ( hidraulika kako je javija TR ) i crvene zastave zbog čega carlos nije završija svoj jako brzi ( možda i najbrži ) krug . neka je tu i španjolska 2022. sa 0,4 s zaostatka za CL , baku 0,45 i to bi bilo to ako nešto nisam izostavija bez namjera ;) pa i nije tako strašno zar ne s obzirom da je leclerc kako neki misle/pišu najbolji ever ili jako bez u jednom krugu za razliku od “sporog” sainza . navedeni su zaostatci carlosa kad je charles osvaja P 1 .
          i ovo iz tvog komentara od 17 :49 mi je simpa “Ono sto se trenutno dogada da je najbolji Sainz tu negdje protiv jednog od najlosijeg izdanja Leclerca.” a kako gledaš npr 2021. ? je li onda CL bija u još lošijem izdanju nego sada jer ga je rookie u timu pobjedija ? ili 2023. s obzirom da je carlos bodovno gotovo cilu sezonu bija ispred leclerca i “izgubija” tek u zadnjoj trci .
          kad su u pitanju PP poslužija si se statistikom , napravija greškicu jer leclerc nema 17.8 % nego 18,2 % PP i još je bliže maxu nego šta navodoš ;) ali šta to znači i može li nam išta kazat o vozačkoj superiornosti bilo koga ? jer npr alonsa smatraju jednim od najboljih , a ima tek 22 PP ili 5,77 % a onda da se vratim u prošlost … hill Jr je debitira u F 1 sa 32 godine !!!! . odvozija je tek 115 GP – a , a njegov postotak PP je 17,4 % = nije “najbolji , najbrži ikad u jednom krugu” puno bolji od hilla kojeg se gotovo niko ne sjeća i ne spominje iako je u F 1 doša u poznim godinama i ostvarija jako dobe rezultate , a ima i titulu te je među 34 vozača koji su u povijesti F 1 bili osvajači titule . a nije baš da je u to vrime grid bija slabašan . tu su bili 1993. senna , prost , MS , hakkinen , “nekarizmatični” hill je svoju rookie sezonu završija na P 3 sa tek 4 boda manje od senne ! 1994. su na gridu bili MS , hakkinen , berger , mansell no hill je završija 2. sa bodom manje od MS .
          mislim da mi nikad neče bit jasno čime neki vozači “kupuju” fanove koji ih glorificiraju sa nedovoljno pokrića , a drugi su “prezreni” iako su blizu glorificiranih ? konkretno kad se poteže pitanje CL i CS … od kada su kolege charles je ostvarija 3 pobjede , 20 podija , carlos 3 pobjede 18 podija pa ako je leclerc u nekim segmentima najbolji ikad ( kako mu fanovi “tepaju” ) onda je i carlos među “najboljima ikad” , a relano bi trebali znat da ovo jednostavno ne drži vodi ni zajednog od ove dvojice . umisto da fanovi ferraria budu sritni šta tim ima vjerovatno najjaču vozačku postavu(još ovu sezonu) na gridu bave se trivijalnim piz*arijama ….



          6
          5

          1
        • Max Verstappen 1
          vlado Pretplatnik Prikaži

          Ako ne brojimo titule vjerovatno najjaca postava od Alonso-Hamilton. Bolje receno, ovako izjednaceni vozaci dolaze jednom u desetak godina.

          Da dodam, meni se nevjerovatno svidja stav Sainza ka ovoj sezoni. A kao slag na to je odnos Ferrarija ka njemu, za sada. Mogli su oni traziti da pusti Charlsa, ali nisu. Sto vise i Charls je cutao. Kao da je drugi covijek u pitanju, kada se pogleda veza sa Vettelom. Ovaj francuz se ne zajebava.



          2
          2

          0
        • Ferrari
          Mrgud Prikaži

          Avalone dragi, vrijedni..ne zelim ti docirati, ali zaista prestao sam citati nakon prve tvoje recenice i netocne ispravke tocnog navoda.



          2
          0

          2
    • Tonykart Prikaži

      Točno. Perez vozi Tony kart ili možda CRG, uf nisam siguran…..



      1
      -1

      2
    • Mercedes
      OldFox44 Prikaži

      Jedini tko moze dobiti maxa je LH i s tim se morate pomiriti svi. ;)
      Osvetnički “Hammer time” krece iduce godine u Ferrari-u. Uzimanje jos min 1 titule, a ocekujem da ce ih zaokruziti za 10 prije odlaska iz F1. ;)))



      3
      1

      2
      • Fia
        Realista Prikaži

        Je, a Alonso inace pece pacalinke jel?
        Maxa mogu skinuti Alonso, Hamilton i Leclerc od sadasnje postave.



        3
        3

        0
        • Aston Martin
          tiptronic Prikaži

          Maksa mogu ( u bolidu koji je usporediv) pobijediti samo svjetski prvaci …i to teško. Leclerc …bi mogao kada bi trka trajala 1 krug.



          1
          1

          0
      • Max Verstappen 1
        vlado Pretplatnik Prikaži

        Ja zelim vjerovati da Ferrari ima ozbiljan plan u pozadini. Ovaj potez sa Lewisom je nevjerovatno pametan. Sugerisu da prate kako se novac danas zaradjuje, prije svega. Moderna ekipa.

        Medjutim, da imam moc izabrati ne bih da Lewis ladno useta u crveni bolid i prestigne Michaela. Subjektivno.

        A mislim da Lewis u istoj masineriji moze samo sanjati o “dobijanju” Maxa. Nista kontra Lewisa…



        2
        1

        1
  8. Ferrari
    nelinjo Prikaži

    Ferrari opet kasni! Opet su miljama iza RBa, pa i ostalih… umjesto sad da pritisnes sa unapredjenjima, 3 boda si od prvog… oni cekaju Imolu. I dobro, to bi im se oprostilo, ako bi tim unapredjenjima skinuli RB sa prvog mjesta. Ali sam siguran da im se nece ni pribliziti, a kamo li prestići! Opet stare boljke! Sainz solidan, Leclerc loš! Narocito ovaj drugi treba da se budi… jos uvijek spava, evo cetvrta trka!



    6
    4

    2
  9. Renault
    Renault_F1_team Pretplatnik Prikaži

    Oduševili su me Alonso, Hamilton i Leclerc u q3 kad su za svoja vremena rekli “Ja nemogu napraviti bolji krug od ovoga, kako je Verstappen napravio pola sekunde bolji krug?”



    5
    4

    1
    • Fernando Alonso
      junior Prikaži

      Ma dobro to je više instant reakcija. Kad odvezu sto se njih tiče odličan krug bez grešaka i onda im kažu na radio da su 7 desetinki iza vodećeg. Prva reakcija je okej di sad na stazi ja mogu pobolksat vrijeme kad sam do sad vec dosta riskirao. Pogotovo što vec vozavi znaju gdje mogu poboljšati vrijeme na stazi. Nisu ni svi zavoji mjesto gdje se može dobiti vrijeme. Opcenito se u sporim zavojima može dobiti puno vremena. U brzik zavojima vjerujem da je downforce bolida presudan, a manje vozač.
      I eto opet je i nakon tog komentara Alonso poboljšao vrijeme. I to više nego Verstappen u Q3. Alonso desetinku i nešto ako se ne varam , a Max 0.043. Hamilton nije poboljsao , a Leclerc je isao samo jednom u Q3.



      5
      5

      0
      • Renault
        Renault_F1_team Pretplatnik Prikaži

        Sve to stoji, ali isto je rijetkost da se čak trojica vrhunskih vozača čudi pa ono koji qrc, krug mi je vrh vrhova, a Max opet razvali. Očito su svi oni mislili da mogu biti maksimalno unutar desetinke – dvije za Maxom



        1
        1

        0
        • Bobo24 Prikaži

          misliš da to nema veze sa bolidom koji Max vozi? ili je opet sve do maxove vožnje? a kad mu ne ide onda je bolid kriv?


          0
          0

          0
      • avalon Prikaži

        junior… “I eto opet je i nakon tog komentara Alonso poboljšao vrijeme. I to više nego Verstappen u Q3. Alonso desetinku i nešto ako se ne varam , a Max 0.043. ” ali jbg official F 1 “kaže” da je max u Q 3 pobojljša vrime za ne 0,043 s nego za 0, 54 , a fernando za 0,4 s ;) btw u Q 3 svi su poboljšali vrimena . najmanje yuki . tek 0.004 s , zatim lewis za za 0,12 , a russell za 0,13 s . leclercov TR je točan , zaista je javija da ne može napravit krug brži od odvoženog ( !?!??! ) , a fernando kad su mu javili postignuto vrime/zaostatak reka da ne zna šta bi moga/treba napravit da poboljša vrime u zadnjem pokušaju , a ne da ne može napravit brže vrime . s obzirom da je u zadnjem pokušaju popravija vrime za 0,4 s izgleda da je ipak “otkrija” šta i di može “uštipnut” te 0,4 s .



        1
        -2

        3
        • Fernando Alonso
          junior Prikaži

          Ja sam poboljsanje vremena krugova gledao u Q3 gdje su imali 2 pokušaja odnosno gledao sam poboljsanje vremena vozaca od onda kad su komentirali na radio da ne vide gdje se mogu poboljsati.


          0
          0

          0
  10. Ferrari
    miki the pirate Donator Prikaži

    Iskreno se nadam se da je LEC-i ferkanu općenito išao na race pace umjesto one-lap setupa… al sudeći po in-season napretku u prošlim sezonama – nakako dvojim… nadam se da griješim.
    EDIT: šta mislite o RUS-ovom unsafe relaseu? Brit komentatori su se instant digli na zadnje noge… možda su čak i u pravu, mada ako ćemo biti dosljedni… hm…



    2
    2

    0
    • Ferrari
      Fiorano99 Prikaži

      Ono sto je cudno je to da su rekli prosle utrke da zele s mini nadogradnjama instantno popraviti taj problem sa gumama u kvalifikacijama i opcenito kvalifikacijskoj brzini Ferrarija ove godine u odnosu na RB, a onda sada nakon kvalifikacija kazu da je sad problem to sto su temperature u S1 bile preniske, a u slucaju da su htjeli promijeniti strategiju zagrijavanja, onda bi za S1 bile dobre, ali bi za S3 bile pregrijane gume. Popravkom race pacea im sad nesto ne stima sa kvalifikacijskom formom


      0
      -1

      1
  11. Kimi Raikkonen 7
    Pitstop Prikaži

    Dobro da ionako ne mogu spavati duže od 6 pa mi neće biti žao što sam ustao



    3
    2

    1
    • Racing Point
      BatteryVolttas Prikaži

      Ništa me drugo ne zanima, samo ovo.. Leclerovci, jel još vjerujete u Charlesa?



      1
      0

      1
      • Ferrari
        Fiorano99 Prikaži

        Zasto se ne bi vjerovalo? Ali ako ce itko odgovarati molim argumentirano…
        Ove sezone je Leclerc prvu utrku vozio s 3 od 4 ispravne kocnice i opet zavrsio sa P2 na P4, a nakon toga je odradio 2 odlicne utrke na P3 ispred 2 Red Bulla i P2 postolju nakon kiksa u kvalifikacijama, ali se oporavio 3 sekunde iza P1 Sainza, uz 2 najbrza kruga utrke.

        Prosle sezone je nakon Singapura tj od nove podnice u Japanu (koja je napokon maknula cjelosezonsku limitaciju s bolida da mora biti postavljen u understeer i slab prednji kraj) bio svaki puta ispred svog momcadskog kolege, a to je 7 utrka za redom do kraja sezone (desilo se u tom nizu da je jednom diskvalificiran i da jednom nije mogao ni startati, na sto se ne moze utjecati vozacki). Tad nisam slusao o boljem Sainzu, nego o Sainzu koji je preko medija bio zabrinut za svoj ugovor i svoju buducnost. Isti ishod u smislu rezultata ce se dogoditi i ove godine, kad se rijese neocekivani problemi s kvalifikacijskim tempom, ali me uopce ne zanima gdje je Sainz a gdje on, nego da li ce se taj bolid pribliziti Maxu i Red Bullu po cistoj brzini.
        Opet ce mi ovi navijaci Sainza koji nisu ni navijaci Ferrarija lupati minuse iz nekog razloga, ali doveden je brzi vozac koji ima titule iza sebe, i vozac koji ima iskustvo borbe i pobjeda nad Maxom. Ne volim ga ni ja toliko, ali je bilo jasno u trenutak kad je Hamilton postao dostupan Ferrariju, da ce sporiji i stariji vozac u Ferrariju dobiti otkaz. Sad Ferrari ima za 2025. godinu 2 vozaca koji imaju iskustvo borbe u vrhu i pobjeda protiv Maxa, cemu se osobno i veselim. Bez uvrede Sainzu, ali ne sjecam se da je ikada zaobisao Maxa u vrhu u normalnoj utrci bez Maxovih problema? Ispravite me ako grijesim (sjecam se jedino 20 krugova pracenja Maxa u Kanadi 2022 bez ikakvog pokusaja napada)
        Nista osobno protiv Sainza, jer ce i on pronaci dobro mjesto u Aston Martinu, Audiju ili tako necemu slicnom, ali ovi ponavljajuci kratkovidni komentari mi zvuce isto kao kad Oconovci tvrde da je on brzi vozac od Alonsa zbog njihovog ravnopravnog omjera i ostvarenih bodova 2021, te pobjede nad Alonsom 2022…


        0
        -2

        2
        • Aston Martin
          tiptronic Prikaži

          Fiorano99 …2025 ce biti …tražili ste – gledajte .
          Ferrari je doveo Lewisa jer je svjetski prvak 7x i silno želi biti 8x i jer zna da
          Leclerc nema glavu za pobijediti Maksa …zna Fred šta radi.
          Umjetnički dojam subotom nije dovoljan.
          To što neki “vjeruju” Sainzu tek sada kada pored njihovog pulena prolazi kao brzi vlak …je njihova stvar …malo su kratkovidi :)


          0
          0

          0
      • Ferrari
        Mrgud Prikaži

        S obzirom da se tek u njegovoj 30.oj pocelo vjerovati u Sainza, Leclerc ima jos 5 godina fore da radi sta hoce i doci ce na Sainzov nivo.

        Da spustim sam sebi, na glupo pitanje dobijes glup odgovor.



        1
        1

        0
      • Ferrari
        sfzd Donator Prikaži

        ne, grizemo zemlju i proklinjemo nebesa što sainz odlazi



        1
        1

        0

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.